1. Wat is die lugkompressor bykomstighede?
1. Sensor
temperatuursensor, druksensor.
2. Kontroleur
Rekenaarbord, aflosbord, plc-beheerder, beheerpaneelkas, bedieningspaneelkas.
3. Klep
Magneetklep, draaiklep, pneumatiese klep, ontlastklep, temperatuurbeheerklep, termiese beheerklep, temperatuurbeheerklepspoel, proporsionele klep, volumebeheerklep, drukonderhoudsklep, inlaatklep, veiligheidsklep, reguleerklep, uitbreidingsklep, terugslagklep , pendelklep, outomatiese dreineerklep, drukverminderingsklep, drukreguleerder.
4. Filtreer en olie
Lugfilter, oliefilter, fyn olie, smeerolie, lynfilter, outomatiese dreineerklep, waterfilterbeker.
5. Gasheer
Hoofenjin (masjienkop), laers, asseël olieseël, bus, rat, rat-as.
6. Onderhoudskit
Hoofenjin, aflaaikleponderhoudstel, drukonderhoudsklep, draaiklep, temperatuurbeheerklepspoel, inlaatklep, koppel-elastiese liggaam en ander onderhoudstelle.
7. Verkoeling
Waaier, verkoeler, hitteruiler, olieverkoeler, agterverkoeler.(Waterverkoelingspypleiding/watertoring)
8. Skakel oor
Drukskakelaar, temperatuurskakelaar, noodstopskakelaar, differensiële drukskakelaar.
9. Transmissie
Koppelstukke, elastomere, pruimblomblokkies, elastiese blokke, ratte, rat-asse.
10. Slang
Lug inlaat slang, hoë druk slang.
11. Opstartskyf
Kontaktors, termiese beskerming, omgekeerde fase beskermers, lynbanke, relais, transformators, ens.
12. Buffer
Skokabsorberende pads, uitsettingsvoege, uitsettingkleppe, elastomere, pruimbloeiselblokkies, elastiese blokke.
13. Meters
Timer, temperatuurskakelaar, temperatuurvertoning, drukmeter, dekompressiemeter.
14. Motor
Permanente magneetmotor, veranderlike frekwensiemotor, asynchrone motor
2. Hoe om die algemene toebehore van lugkompressor in stand te hou en te vervang?
1. Filter
Die lugfilter is 'n komponent wat lugstof en vuiligheid uitfiltreer, en die gefiltreerde skoon lug gaan die skroefrotor-kompressiekamer binne vir kompressie.
As die lugfilterelement verstop en beskadig is, sal 'n groot aantal deeltjies groter as die toelaatbare grootte die skroefmasjien binnegaan en sirkuleer, wat nie net die dienslewe van die oliefilterelement en die oliefyn skeier aansienlik sal verkort nie, maar veroorsaak ook dat 'n groot hoeveelheid deeltjies direk die laerholte binnedring, wat laerslytasie sal versnel en die rotorspeling sal verhoog., word die kompressiedoeltreffendheid verminder, en selfs die rotor is droog en beslag gelê.
2. Filter
Nadat die nuwe masjien vir die eerste keer vir 500 uur loop, moet die olie-element vervang word, en die oliefilterelement moet verwyder word deur omgekeerde rotasie met 'n spesiale moersleutel.Dit is die beste om skroefolie by te voeg voordat die nuwe filterelement geïnstalleer word.
Dit word aanbeveel om die nuwe filterelement elke 1500-2000 uur te vervang.Dit is die beste om die oliefilterelement terselfdertyd te vervang wanneer die enjinolie verander word.Wanneer die omgewing moeilik is, moet die vervangingsiklus verkort word.
Dit is streng verbode om die oliefilterelement buite die tydsbeperking te gebruik, anders, as gevolg van die ernstige verstopping van die filterelement, oorskry die drukverskil die toleransiegrens van die omleidingsklep, die omleidingsklep sal outomaties oopmaak, en 'n groot hoeveelheid van vuilheid en deeltjies sal direk die skroefgasheer met die olie binnedring, wat ernstige gevolge veroorsaak.
Misverstand: Dit is nie dat die filter met die hoër filterpresisie die beste is nie, maar dat dit die beste is om die toepaslike lugkompressorfilter te kies.
Filterakkuraatheid verwys na die maksimum deursnee van soliede deeltjies wat deur die lugkompressorfilterelement geblokkeer kan word.Hoe hoër die filtrasieakkuraatheid van die filterelement is, hoe kleiner is die deursnee van die vaste deeltjies wat geblokkeer kan word, en hoe makliker is dit om deur groot deeltjies geblokkeer te word.
Wanneer 'n lugkompressorfilter gekies word, kan die keuse van 'n hoëpresisie-lugkompressorfilter ongeag die geleentheid nie die filtrasiedoeltreffendheid van die lugkompressorfilter waarborg nie (verwant aan die penetrasietempo, wat die belangrikste faktor is om die kwaliteit van die lugkompressor te meet filterstandaard), en die dienslewe sal ook beïnvloed word.Die filterakkuraatheid moet gekies word volgens die filtervoorwerp en die doel wat bereik is.
3. Skei
Die olie-gas-skeier is 'n komponent wat die smeerolie van die saamgeperste lug skei.Onder normale werking is die dienslewe van die olie-gas-skeier ongeveer 3000 uur, maar die kwaliteit van die smeerolie en die filtrasie-akkuraatheid van die lug het 'n groot impak op sy lewensduur.
Dit kan gesien word dat die onderhoud- en vervangingsiklus van die lugfilterelement in moeilike bedryfsomgewings verkort moet word, en selfs die installering van 'n voorste lugfilter moet oorweeg word.Die olie- en gasskeier moet vervang word wanneer dit verval of die drukverskil tussen die voor- en agterkant 0.12MPa oorskry.Andersins sal die motor oorlaai word, en die olie-lug-skeier sal beskadig word en olie sal uitlek.
Wanneer die skeier vervang word, moet die beheerpypverbindings wat op die olie- en gasvatdeksel geïnstalleer is, eers verwyder word, dan moet die olieterugvoerpyp wat in die olie- en gasvat uitsteek vanaf die olie- en gasvatdeksel verwyder word, en die bevestigingsboute aan die olie- en gasvatdeksel moet verwyder word.Verwyder die boonste deksel van die olie- en gasvat, en haal die olie uit.Verwyder die asbeskussing en vuil wat op die boonste deksel vas is.
Laastens, installeer 'n nuwe olie- en gasskeier.Let daarop dat die boonste en onderste asbesblokkies vasgekram en vasgekram moet word.Wanneer dit gepers word, moet die asbeskussings netjies geplaas word, anders sal dit padspoeling veroorsaak.Installeer die boonste dekplaat, olieterugvoerpyp en beheerpype weer soos hulle was, en kyk vir lekkasies.
